국내 최초 야간레이스! CJ 헬로모바일 슈퍼레이스 태백 야간 레이싱 데이트를 즐기다

앞서 포스팅([2012 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십]한여름의 이색 데이트, 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십)으로 소개해 드렸듯이 지난 주말, 남자친구와 함께 조금은 색다른 데이트를 하고 왔어요. ^^

 

조금은 거리가 먼 곳으로 훌쩍 떠났습니다. 강원 태백레이싱파크까지 말이죠. 

 

자동차 경주대회가 거기서 거기지, 뭐 특별히 다를게 있겠어? 뭐가 재밌겠어... 그냥 차가 달리는 건데... 라는 단순한 생각으로 갔다가; 제대로 깜놀하고 돌아왔습니다. 그야말로 신세계! +_+

 

한참을 달려 도착해 내린 이 곳. 강원 태백레이싱파크. 입구에 들어서자 눈에 쏙 들어오는 수많은 경주차량.

 

차 한번 잘 빠졌네... 라고 생각하는 순간,

아... 이 아리따운 뒤태는? +_+

 

 

절로 다이어트 욕구를 불러 일으켜 주는 여인. 네! 레이싱모델입니다. 우와! 예쁘다!

 

괜한 질투심에 남자친구에게 끊임없이 어느 레이싱모델이 예뻐? 골라봐! 라고 물었지만, 이미 빤히 제 마음 속을 들여다 보고 있는 남자친구는 우리 버섯이 제일 예쁘지! 라고 대답하며 잘 피해갑니다. 쿨럭;

 

제가 오늘 응원할 팀은! CJ Racing 팀입니다.

 

 

이런 레이스 경기를 더욱 재미있게 즐길 수 있는 비결! 그 첫번째가 바로 응원할 자신만의 팀 만들기죠.

 

 

김의수 선수를 만나볼 수 있는 기회가 있어 가까이에서 레이싱차량도 볼 수 있었어요.

 

 

이 곳엔 아무나 쉽게 들오오진 못한다고 설명해 주시던데, 괜히 혼자 움찔 움찔. 경기 직전이다 보니 긴장감이 맴돌고 마지막 차량 검사까지 거쳐야 하는지라 돌아보는 것도 엄청 조심스럽더라고요.

 

요 1번 스톡카 차량(겉으로 보기엔 제네시스인데 말이죠)이 슈퍼6000클래스(6200CC,스톡카) 경기에서 김의수 선수가 타게 될 차량입니다. 이 때까지만 해도 이 차량이 1등으로 들어올 거라 생각 못했어요. +_+ 아니, 그보다 그렇게나 빠른 차량일 줄은 꿈에도 몰랐어요. 덜덜.  

 

 

 

본격적인 경기에 앞서 그리드 이벤트가 진행되었습니다.

 

 

선수, 차량, 레이싱모델과의 포토타임이죠. 전 남자친구의 눈을 쫓아 남자친구 단속하기에 여념 없었다는... (응?)

 

 

레이싱모델 모두 너무 예쁘죠? 한참 레이싱 모델의 쭉쭉빵빵 몸매에 같은 여자지만 넋을 잃고 보고 있었는데, 한쪽에선 무척이나 시끌벅적했습니다.

 

 

삼각대까지 동원해 특히, 일본 여성들이 잔뜩 몰려 있는 걸보면...

 

직감이 파박 오시나요? 삼각대까지 구비하여 몰려든 일본인 아주머니팬분들을 보고 직감적으로 "류시원이 왔나봐!" 라는 생각을 했는데요.

 

 

역시나! 류시원씨가 와 있더라고요.

 

 

와! 정말 류시원이다! +_+ 나이가 믿어지지 않을만큼 동안에, 잘생긴 외모에 저도 잠시 깜놀하고 있었습니다.

그리드이벤트가 끝나고  레전드 매치로 박정룡 선수와 김한봉 선수의 경기가 있었습니다.

 

박정룡 선수의 은퇴식도 있었고요.

 

 

이 날 CJ헬로모바일 슈퍼레이스는 야간으로 진행되었다는 점이 색달랐는데요. 그것도 국내 최초 야간레이스 경기였죠. 조금씩 어둠이 깔리고, 정말 야간 경기 느낌이 물씬 풍기더라고요.

오후 8시부터 넥센N9000 클래스·슈퍼6000 클래스·ECSTA GT 클래스 통합전이 본격적으로 시작되었습니다.

 

 

 

개인적으로 야간레이스의 매력에 푹 빠졌습니다.

 

 

 

1억원이 넘는 야간 조명도 인상적이었고요. 경기 중간중간 펼쳐지는 락공연도 분위기를 한층 고조시켰습니다.

 

 

슈퍼레이스 드리프트쇼도 상당히 인상적이었습니다. 뭐, 말로 다 표현할 수 없는... 직접 봐야만 합니다. +_+ 게임을 하면서나 드리프트를 해봤지, 실제로 드리프트를 해 본 적이 없다 보니 보면서 너무 신기하더라고요. 고스란히 차량이 지나간 흔적대로 원형 드리프트 흔적이 새겨졌습니다. 남자친구와 환호성 지르기 바빴어요.

 

 

 

CJ레이싱팀의 새로 결성된 서포터스의 뜨거운 열기가 한 여름 밤의 축제 분위기를 한껏 북돋았습니다.

 

 

대회의 메인 클래스라고 할 수 있는 스톡카 경기는 정말 환상적이었습니다.

슈퍼6000클래스(스톡카) 경기는 박진감 넘치는 경기로 관중들에게 가장 인기 있는 경기라고 들은 바 있는데요. 저 또한 보고 푹 빠졌습니다.

 


스톡카 경기 특성상, 차량성능보다는 드라이버간의 경기력이 경기 결과에 영향을 미친다고 하는데요. 예선에서 2위를 차지했던 김의수(CJ 레이싱)가 결선 초반 선두 자리를 차지한 후 별다른 이변 없이 우승을 차지했습니다. 독보적으로 우승한 김의수 선수를 보며 정말 대단하다는 생각이 들었습니다.

 

 

헬로모바일 슈퍼레이스는 5월 5일 1전을 시작으로 11월까지 6개월 간 총 7라운드에 걸쳐 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷과 태백 레이싱 파크에서 펼쳐집니다. 제가 다녀온 4전에 이어 '2012 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십' 5전은 8월 26일에 동일한 태백 레이싱 파크에서 펼쳐집니다.

한여름밤의 시원한 데이트 코스를 찾고 있다면, 아찔하고 스릴 있는 슈퍼레이스를 참관해 보는 건 어떨까요? ^^

 

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강원도 태백시 구문소동 | 태백레이싱파크
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[2012 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십]한여름의 이색 데이트, 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십

한여름의 이색 데이트, 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십

회사일로 바빠 허덕이는 요즘, 남자친구와 색다른 주말 데이트를 계획하고 있습니다. 스트레스를 한번에 날려버릴 수 있는 색다른 데이트! +_+

 

 

바로 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십!

 

 

'응? 그게 뭐야?' 하실지도 모르겠네요. F1코리아그랑프리의 오프닝 레이스로 참여하면서 더욱 유명해진 레이스이기도 하죠.

 

슈퍼레이스 챔피언십은 국내 프로자동차 경주대회로 온로드 박스카 경주입니다. 2006년에 시작된 슈퍼레이스는 단일프로모터가 개최한 국내 최장수대회로 한국자동차경주협회(FIA ASN)가 공인하는 국내 유일한 종합챔피언십대회인데요. +_+

 

25년 국내 모터스포츠 역사와 같이 성장한 대회로 슈퍼레이스는 국내에서 가장 빠른 차들이 격돌하는 슈퍼6000(스톡카) 클래스와 엑스타GT(배기량 2,000cc, 터보), 넥센N9000(배기량 1,600cc), 그리고 챌린지 경기인 벤투스 클래스. 이렇게 기존의 4개 클래스와 모터사이클, 드리프트, GTS의 서포트레이스에 100여명의 드라이버가 참가하는 국내 최대의 자동차 경주 대회입니다. 꺄울~ 여기에 오전에 진행하는 짐카나 경기까지 합하면 총 200여명의 드라이버가 참가하는 국내 최대의 모터스포츠 대회라고 할 수 있죠.

 

슈퍼6000
클래스

:: 배기량 6000cc 스톡카 :: 대회 최고종목으로 470마력에서 뿜어지는 굉음과 박진감 넘치는 경기력으로 괴물카 레이스라고도 불리운다. 차량성능보다는 드라이버간의 경기력이 경기결과에 영향을 미친다. 경주만을 위해 제작된 전용 머신인, 스톡카로 경주를 치르며 올시즌에는 현대자동차의 제네시스바디를 표현하였다.
2008 ~2009년 어울림모터스 스피라, 2010~2011년 캐딜락GTS, 2012년 현대 제네시스

ECSTA GT 클래스

(슈퍼 2000 GT)

:: 2000cc Turbo charger 클래스 :: 양산차 경주의 근간이 되는 2000cc급 경기로 오피셜타이어는 금호타이어이다. 올 시즌 가장 기대되는 경기로 전통의 명문 쉐보레레이싱팀과 류시원감독이 이끄는 EXR팀106의 대결구도가 가장 큰 관전포인트이다.

넥센 N9000 클래스

(슈퍼1600)

:: 배기량 1600cc 클래스 :: 프로 레이서로서의 진입 등용문으로. 참가비와 티이어를 지원하는 대학생 스칼라쉽이 진행되는 종목으로 3년 연속 오피셜타이어는 넥센타이어이다. 클래스 특성상 여성레이서가 배출되는 경기이다.

VENTUS
클래스

(원메이크
챌린지)

:: 단일차종의 원메이크 챌린지 :: 크루즈 차종만이 출전하는 원메이크 클래스로 슈퍼레이스에서 올시즌 첫 선을 보이는 아마추어 선수들이 참가하는 챌린지 경기로 오피셜 타이어는 한국타이어이다.
   

 

2012년 슈퍼레이스는 연간 7회 개최되는데요. 7월 21일 토요일, 태백레이싱파크에서 진행되는 챔피언십은 4전으로 야간에 진행되는 레이스랍니다.

 

슈퍼레이스 최초의 나이트 레이스, 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십 제 4전!

 

낮 경기는 멀찌감치 본 적이 있지만, 밤 경기는 처음이라 더 기대가 됩니다. +_+ 어두운 서킷을 달리는 나이트 레이스라니! 우왕! 어둠이 깔린 8시 이후의 넥센N9000 클래스와, 슈퍼6000 클래스와 ECSTA GT 클래스 통합전은 낮 경기에서는 볼 수 없는 자동차의 조명과 배기구에서 내뿜는 불기둥을 보는 새로운 재미가 있을 것 같아요. 기대기대!

 

 

사실 이런 자동차 경주는 자동차나 레이싱 매니아들만의 관심사 아닌가? 싶기도 한데요. 슈퍼레이스는 단순 레이싱만 있는 게 아니라, 경기 중간 락 공연도 들어 있고, 야간 경기라는 특수성 때문에 보다 많은 사람들이 슈퍼레이스에 관심을 가지는 것 같아요.

 

오후 시간부터 예선을 시작으로 대회가 시작하고, 벤투스 클래스부터 결승 경기가 진행되는데요. 각 클래스 결승 경기 중간마다 택시타임, 그리드 이벤트, 레전드 매치, 락밴드 공연 등이 펼쳐진다고 합니다.

 

기회가 되면, 택시타임에 합세하고 올게요. 과... 과연... 덜덜... 그 스피드를 견딜 수 있으려나...  각 클래스 우승자 맞추기 이벤트도 진행될 예정이라 딱히 레이스를 즐기지 않아도 맞추는 재미가 쏠쏠할 듯 합니다.

꺅

궁금하신 분들은 [헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십] 사이트를 참고하세요! :)

http://www.superrace.co.kr/schedule/game_info.asp

 

+ 덧) 아, 그나저나 어여쁜 국내 최고의 레이싱모델이 한자리에 모일 텐데, 남자친구 눈을 어떻게 가려야 할까요? 덜덜.

 

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